Gotowy garaż betonowy cena 2026 – ile kosztuje?

Redakcja 2026-01-29 21:11 / Aktualizacja: 2026-02-07 12:29:30 | Udostępnij:

Potrzebujesz solidnego schronienia dla samochodu, ale budowa od zera przeraża wydatkami i czasem? Gotowe garaże betonowe prefabrykowane rozwiązują ten dylemat, oferując trwałość monolitycznej konstrukcji w przystępnej cenie. W tym tekście разбierzemy koszty w stanie surowym, z fundamentem oraz montażu, byś mógł szybko oszacować budżet. Omówimy też, jak wymiary, dach spadzisty czy izolacja wpływają na finalną kwotę, bazując na realnych parametrach betonowych bloków z betonu C30/37.

Gotowy garaż betonowy cena

Cena gotowego garażu betonowego w stanie surowym

Gotowy garaż betonowy w stanie surowym to prefabrykowany blok z trzema ścianami, dachem i podłogą, gotowy do ustawienia. Koszt takiego elementu dla standardowego modelu jednomiejscowego o wymiarach 3x5 m zaczyna się od 12 tysięcy złotych. Wyższa cena wynika z zbrojenia podwójną siatką i betonu o wysokiej klasie wytrzymałości. Większe garaże dwustanowiskowe osiągają 20-25 tysięcy złotych. Ceny zależą od producenta, ale zawsze gwarantują monolityczną trwałość bez fug.

Produkcja w formie obejmuje dach i ściany, co minimalizuje błędy montażowe. Powierzchnia wewnętrzna jest gładka, ułatwiając wykończenie. Dla niestandardowych wymiarów cena rośnie proporcjonalnie do objętości betonu. Zawsze sprawdzaj grubość ścian – minimum 12 cm dla optymalnej nośności.

Wybierając surowy stan, oszczędzasz na robociźnie murarskiej. Koszt transportu dolicz osobno, zależnie od odległości. To ekonomiczne rozwiązanie dla tych, którzy sami ogarną fundament.

Zobacz także: Jakie Webasto do garażu? Ranking i porady 2025

Koszt garażu betonowego z fundamentem

Garaż betonowy z fundamentem to kompletna podstawa pod prefabrykat, w tym ławy i płytę. Całkowity koszt dla modelu 3x5 m z fundamentem waha się między 18 a 25 tysiącami złotych. Fundament betonowy o głębokości 80-100 cm zapewnia stabilność na każdym gruncie. Beton C20/25 na ławy kosztuje dodatkowo 4-6 tysięcy złotych.

Proces obejmuje wykop, zbrojenie i wylanie betonu, co trwa 2-3 dni. Dla gruntów słabych dodaj pale lub wymianę gruntu – plus 2-3 tysiące. Firma często oferuje pakiet fundament plus blok za 22 tysiące średnio.

  • Wykop i zbrojenie: 2-3 tys. zł
  • Beton i wylewka: 3-4 tys. zł
  • Robocizna: 1-2 tys. zł

Taki zestaw minimalizuje prace ziemne po montażu garażu.

Zobacz także: Regulacja docisku bramy garażowej Hörmann – krok po kroku

Cena montażu gotowego garażu betonowego

Montaż prefabrykowanego garażu betonowego wymaga dźwigu i ekipy, kosztując 10-15 tysięcy złotych. Czas operacji to 4-6 godzin dla standardowego modelu. Cena obejmuje ustawienie bloku na fundamencie i uszczelnienie fug pianką. Dla większych garaży dolicz 2-3 tysiące za dłuższy dźwig.

Ekipa sprawdza wypoziomowanie laserem, co zapobiega pęknięciom. Koszt transportu bloku z zakładu – 1-2 tysiące na 50 km. Wybierz doświadczonych monterów, by uniknąć korekt.

Całkowity montaż z podłączeniem rynien to gotowy obiekt w jeden dzień.

Czynniki wpływające na cenę garażu betonowego

Na cenę garażu betonowego wpływają przede wszystkim wymiary, typ dachu i izolacja. Standardowy model bez dodatków kosztuje najmniej. Personalizacja jak otwory na bramę podnosi kwotę o 10-20%. Beton C30/37 jest bazą, ale zbrojenie premium dodaje trwałości.

Porównanie kosztów

ElementCena bazowa (zł)Z dodatkiem (zł)
Surowy blok12 00015 000
Fundament5 0007 000
Montaż10 00013 000

Grunt i dostępność terenu modulują koszty o 5-10%.

Wymiary a cena gotowego garażu betonowego

Wymiary zewnętrzne decydują o cenie – garaż 3x5 m to 12-15 tys. zł surowy. Model 5x6 m dla dwóch aut kosztuje 22-28 tysięcy. Elastyczna produkcja pozwala na 0,5 m krok wymiarowy. Większa powierzchnia zwiększa zużycie betonu liniowo.

Dla boksu 3x4 m cena spada do 10 tysięcy. Niestandardowe jak 4x7 m – oferta indywidualna. Zawsze oblicz kubaturę: cena za m³ betonu ok. 800 zł.

Dach spadzisty w garażu betonowym – koszt

Dach ze spadem na przód i tył odprowadza wodę efektywnie, dodając 2-4 tysiące zł do ceny. Nachylenie 5-10% zapobiega stagnacji. W prefabrykacie dach jest monolityczny z blokiem. Koszt wynika z formy produkcyjnej i większej masy.

Alternatywa płaska jest tańsza o 1,5 tysiąca, ale wymaga lepszej hydroizolacji. Spadzisty dach integruje się z rynieniami bez dodatków.

Izolacja garażu betonowego – cena

Izolacja termiczna styropianem lub pianką poliuretanową podnosi cenę o 3-5 tysięcy zł. Warstwa 10 cm minimalizuje straty ciepła o 70%. Nakładana fabrycznie na ściany i dach. Dla garażu z pomieszczeniem gospodarczym – must have.

Bez izolacji beton chłonie zimno, ale z nią komfort rośnie. Koszt zależy od grubości: 5 cm tańsza o połowę. Wybór materiałów jak wełna mineralna dla akustyki.

Pytania i odpowiedzi o cenę gotowego garażu betonowego

  • Jaka jest orientacyjna cena gotowego garażu betonowego?

    Cena gotowego garażu betonowego monolitycznego firmy AG-BET zależy od wymiarów zewnętrznych, opcji dachu spadzistego i izolacji termicznej. Dla standardowych modeli w stanie surowym zamkniętym ceny zaczynają się od kilkudziesięciu tysięcy złotych. Pełny koszt z fundamentem i montażem to dodatkowo 10-15 tys. zł. Dokładną wycenę uzyskasz po zapytaniu ofertowym.

  • Co wpływa na cenę gotowego garażu betonowego prefabrykowanego?

    Kluczowe czynniki to wymiary garażu, typ dachu (np. spadzisty dla odprowadzania wody), izolacja termiczna, zbrojenie betonem C30/37 oraz personalizacja, jak niestandardowe boksy. Firma AG-BET oferuje elastyczne dostosowanie, co pozwala optymalizować koszty.

  • Ile kosztuje montaż gotowego garażu betonowego?

    Montaż prefabrykowanego garażu betonowego, w tym ustawienie na fundamencie, wynosi około 10-15 tys. zł, w zależności od lokalizacji i dostępności. Konstrukcja jest w pełni gotowa – obejmuje dach, ściany i podłogę z wbudowaną nośną.

  • Dlaczego gotowy garaż betonowy AG-BET jest ekonomiczną alternatywą?

    Dzięki prefabrykacji i technologii monolitycznej skraca czas budowy, minimalizując koszty robocizny. Trwałość z podwójnym zbrojeniem i izolacją zapewnia wieloletnią eksploatację bez remontów, co czyni go tańszym niż tradycyjna murowana konstrukcja.